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이낙연 후보 “서울공항 이전...10만 명 수의 스마트 신도시 건설하겠다”

50년 모기지, 20~30년 장기전세 등 청년, 신혼부부, 40대 무주택자를 위한 전용 단지 조성

김충열 정치전문기자 | 기사입력 2021/08/04 [13:36]

제20대 대통령 선거에서 여권의 유력주자인 이낙연 예비후보는 주택공급 정책과 관련해 4일 오전 국회 소통관에서 기자회견을 통해 “국민들은 내 집 마련의 꿈을 위해 최선을 다하고 있다. 그러나 지금의 주택시장은 국민들의 땀과 희망을 저버렸다. 무거운 책임을 느낀다”며, “서울공항을 국민들께 돌려 드리겠다”고 밝혔다. 

 

이낙연 후보는 “서울공항을 대한민국에서 가장 젊은 스마트 신도시로 재탄생 시키겠다”며,  “서울공항은 주택 약 3만 호를 공급할 수 있는 면적이다.  강남-송파-판교의 업무 중심 벨트와 위례 신도시-성남 구도심 주거 벨트의 두 축이 연결된 인구 약 10만 명 수준의 스마트 신도시가 가능하다”고 덧붙였다.    © 김충열 정치전문기자

 

이 날 이낙연 후보는 “서울공항을 이전하겠다.”며, “서울공항은 대통령 전용기 운영과 국빈이용, 미군 비행대대 주둔, 우리 군의 수송기와 정찰기 운영 등의 임무를 수행하고 있다. 그러나 잠실의 112층 롯데월드타워와 그 주변은 고층 건물이 밀집해 있다. 감사원은 서울공항을 이용하는 공군 조종사의 54%가 불안해한다는 감사 결과를 발표한 바 있다. 서울공항 이전은 국민과 군의 안전을 위해서도 필요하다”고 주장했다. 

 

서울공항이 현재 위치에 세워진 1970년의 안보 상황과 대응 방식은 이미 크게 변했습니다. 서울 동남권의 경제성장과 인구의 팽창, 국민들의 다양한 생활양식은 공항 이전 요구를 높이고 있습니다. 도시를 옮길 수는 없습니다. 공항을 옮겨야 합니다. 

 

이 후보는 “대통령 및 외국 국빈 전용기 이착륙과 재난 시 구호물자 투하 등의 기능을 김포공항으로 이전하겠다. 미군 비행대대는 오산 평택 기지로, 수도권의 항공 방위 기능은 다른 기지로 옮겨 안보상의 문제가 없도록 하겠다”며, “서울공항 부지의 개발이익으로 이전 비용을 해결할 수 있다”고 설명했다.  

 

이어 “서울공항을 대한민국에서 가장 젊은 스마트 신도시로 재탄생 시키겠다”며, “서울공항은 주택 약 3만 호를 공급할 수 있는 면적이다. 강남-송파-판교의 업무 중심 벨트와 위례 신도시-성남 구도심 주거 벨트의 두 축이 연결된 인구 약 10만 명 수준의 스마트 신도시가 가능하다”고 덧붙였다.  

 

아울러 “주택은 공공 주도로 공급하겠다. 대부분 국유지이고 이미 도로, 지하철 등의 기반이 갖춰져 있기 때문에 조성원가도 최소화 할 수 있다. 대형 브랜드 건설사와 똑같은 고품질의 아파트를 공급하고, 가장 선진적인 건축 방식을 도입하겠다.”며, “최적의 교통·보육·교육·의료·문화 인프라를 제공해 공공 아파트의 새로운 표준을 만들겠다”고 역설했다.  

 

그는 “50년 모기지, 20~30년 장기전세 등 공급방식을 다양하게 설계해 청년, 신혼부부를 위한 전용 단지를 조성할 것이다. 자녀를 키우는 40대 무주택자도 입주 가능한 중형 평수 아파트도 충분히 공급하겠다”며, “층간소음 차단, 아토피를 예방할 수 있는 친환경 자재 사용, 3인 가구부터는 화장실과 욕실 2곳 이상 설치, 침실과 거실의 일조량 확보, 신재생 에너지 자립형, AI 난방 시스템 설치 등 가까운 강남, 송파, 위례, 분당, 판교 지역의 민간 아파트와 경쟁하는 고급형 아파트를 공급하겠다”고 강조했다.  

 

이낙연 후보는 “교통 확충과 분양이 함께 추진되는 새로운 접근을 시도하겠다. 서울공항 부지는 GTX-A노선이 근접해 있고, 지하철 8호선과 분당선, 분당~수서 간 고속화도로, 수도권 제1순환고속도로 등이 갖춰진 교통의 요충지이다.”며, “그에 더해 지하철 3호선을 서울 수서~판교~용인~수원까지 연결해 신도시가 반복적으로 겪는 교통혼잡을 없애겠다”고 힘주어 말했다. 

 

이 후보는 “고도제한 해제로 서울공항 인근 지역에 추가로 약 4만 호를 공급할 수 있다. 서울공항 이전으로 송파구, 강동구, 판교, 분당 주민들이 겪어온 항공소음의 고통에서 벗어날 수 있다. 높이제한 규제가 풀리면 약 4만 호까지 공급할 수 있다”며, “다만, 그린벨트는 철저히 보호하고, 투기가 발생하지 않도록 개발이익환수를 100분의 50까지 높여 공공성을 강화하겠다”고 피력했다. 

 

끝으로 이낙연 후보는 “서울공항 이전은 정세균, 이광재 두 후보님과 토론회를 통해 공감대를 형성했던 내용이다. 시대가 변하면 정책도 변해야 한다. 국민들의 고통을 덜어드릴 수 있다면 과감한 처방을 써야 한다”며, “서울공항 이전부터 시작하겠다”고 역설했다. hpf21@naver.com

 

* 아래는 위 기사를 ‘구글 번역’으로 번역한 영문 기사의 <전문>이다. * Below is the <Full text> of an English article translated from the above article as ‘Google Translate’.

 

Candidate Nak-Yeon Lee, “Relocating Seoul Airport… We will build a smart new city with a capacity of 100,000 people.”

Establishment of exclusive complexes for young people, newlyweds, and homeless people in their 40s, such as 50-year mortgages and 20-30-year long-term jeonse

 

In the 20th presidential election, presidential candidate Lee Nak-yeon, a prominent candidate for the passport, held a press conference at the National Assembly Communication Center on the morning of the 4th regarding the housing supply policy. However, the current housing market has betrayed the people's sweat and hope. “I feel a heavy responsibility,” he said. “I will return Seoul Airport to the people.”

 

On this day, Candidate Nak-yeon Lee said, “I will relocate Seoul Airport.” “Seoul Airport is performing missions such as operating the presidential plane and using it for state guests, stationing the US squadron, and operating the transport and reconnaissance planes of the South Korean military. However, the 112-story Lotte World Tower in Jamsil and its surroundings are densely populated with high-rise buildings. The Board of Audit and Inspection announced that 54% of Air Force pilots using Seoul Airport were anxious. The relocation of Seoul Airport is also necessary for the safety of the people and the military.”

 

The security situation and response methods in 1970, when Seoul Airport was established at its current location, have already changed significantly. The economic growth, population expansion, and diverse lifestyles of the people in the southeastern region of Seoul are increasing the demand for airport relocation. You cannot move cities. We need to move the airport.

 

Candidate Lee said, “We will transfer functions such as take-off and landing of private jets for the president and foreign state guests and the dropping of relief supplies in case of disasters to Gimpo Airport. The U.S. squadron will move to the Pyeongtaek base in Osan, and the air defense functions in the metropolitan area will be moved to another base so that there are no security problems,” he explained.

 

He continued, “We will reinvent Seoul Airport as the youngest smart new city in Korea. “It is possible to create a smart new city with a population of about 100,000, which connects the two axes of the business-oriented belt of Gangnam-Songpa-Pangyo and the residential belt of Wirye new town and Seongnam old downtown,” he added.

 

In addition, “Housing will be provided by the public initiative. Since most of them are state-owned and the infrastructure for roads and subways is already in place, the construction cost can be minimized. We will supply the same high-quality apartments as large brand construction companies and introduce the most advanced construction methods. did.

 

He said, “We will create a complex for young people and newlyweds by designing various supply methods such as 50-year mortgages and 20-30 year long-term jeonse. We will also provide enough medium-sized apartments that can be accommodated by non-homeless people in their 40s who are raising children.” “Blocking noise between floors, using eco-friendly materials to prevent atopy, installing at least two bathrooms and toilets for three-person households, and getting sunlight in the bedroom and living room We will supply high-end apartments that compete with private apartments in nearby Gangnam, Songpa, Wirye, Bundang, and Pangyo areas, such as securing, renewable energy self-sufficiency, and AI heating system installation.”

 

Candidate Nak-yeon Lee said, “We will try a new approach that promotes transportation expansion and sales. The site of Seoul Airport is close to the GTX-A line, and it is an important transportation hub equipped with Subway Line 8 and Bundang Line, the Bundang-Suseo Expressway, and the 1st Ring Expressway in the metropolitan area. By connecting ~Pangyo~Yongin~Suwon, we will eliminate the traffic congestion that the new city repeatedly experiences.”

 

Candidate Lee said, “With the lifting of the height restriction, an additional 40,000 units can be supplied to the area near Seoul Airport. With the relocation of Seoul Airport, residents of Songpa-gu, Gangdong-gu, Pangyo, and Bundang can be freed from the pain of aviation noise. If the height restriction is lifted, we can supply up to about 40,000 units,” he said.

 

Lastly, Candidate Nak-Yeon Lee said, “The move to Seoul Airport is a content that formed a consensus through discussion with two candidates, Jeong Se-kyun and Lee Kwang-jae. As times change, policies must also change. If we can alleviate the suffering of the people, we should use a drastic prescription,” he emphasized. hpf21@naver.com

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