 ▲ 케이카 2023년 5월 전기차 시세 전망 © 브레이크뉴스 |
브레이크뉴스 문홍철 기자= 직영중고차 플랫폼 기업 K Car(케이카)는 11일 중고 전기차 평균 시세가 6개월째 하락하고 있다는 분석을 내놨다.
고금리로 인한 불황 요인과 수출 감소 등이 겹치며 중고 전기차에 대한 전반적인 수요가 약화됐다는 것이다.
케이카는 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 740여개 모델을 대상으로 평균 시세를 분석한 결과, 지난해 말부터 올해 5월까지 6개월째 평균 시세가 매월 약 2~4% 낮아지는 추세라고 밝혔다.
케이카의 주요 모델별 중고차 시세를 살펴보면, 현대자동차의 더 뉴 아이오닉 일렉트릭 4월 중고차 평균 시세가 2450만원에서 5월 2280만원으로 6.9% 하락했다.
현대 코나 일렉트릭은 4월 평균 2388만원에서 5월 2238만원으로 6.3% 하락했고, 기아 디 올 뉴 니로 EV는 4월 3775만원에서 5월 3600만원으로 4.6% 떨어졌다.
수입 전기차 모델도 사정은 마찬가지다. 폴스타의 폴스타2는 4월 4400만원에서 5월 4250만원으로 3.4% 하락했으며 테슬라 모델S는 4월 7333만원에서 5월 7117만원으로 3.0% 떨어지는 등 전체적인 하향세를 보이고 있다.
케이카 관례자는 "4000만원 이상 고가 중고 전기차 모델의 경우 높은 금리 등 불황기에 따른 요인이 시세 하락에 더 큰 영향을 끼쳤다"면서 "수출 인기 품목이던 저가 중고 전기차 모델 역시 수출이 주춤해지며 전체적인 수요 감소로 이어져 시세가 하락세로 들어섰다. 이에 따라 코나 일렉트릭, 디 올 뉴 니로 EV 등 주요 모델들의 5월 시세는 지난해 말 대비 약 17% 낮아졌다"고 전했다.
또한 "중고 전기차 초기 모델들의 수출이 주춤하면서 시장의 유통 물량은 늘었지만 판매가 늘지 못해 시세도 낮아진 상황"이라고 설명했다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Keika "The market price of electric vehicles used cars ↓..Lower overall market demand"
K-Car, a direct used car platform company, analyzed on the 11th that the average market price of used electric vehicles has been falling for six months. It was attributed to weak overall demand, with recession factors caused by high interest rates and a drop in exports.
After analyzing the average market price of 740 models distributed in the domestic used car market within 12 years, K-Car said that the average market price has been falling by about 2-4% every month for six months from the end of last year to May this year.
Looking at the market price of used cars by major models of K-Car, Hyundai Motor's average market price of used cars in April fell 6.9% from 24.5 million won to 22.8 million won in May.
Hyundai Kona Electric fell 6.3 percent to 22.38 million won in May from an average of 23.88 million won in April, while Kia's All-New Niro EV fell 4.6 percent to 36 million won in May from 37.75 million won in April.
The same is true of imported electric vehicle models. Polestar's Polestar 2 fell 3.4 percent to 42.5 million won in May from 44 million won in April, while Tesla's Model S fell 3.0 percent to 71.17 million won in May from 73.33 million won in April.
"In the case of high-priced used electric vehicle models worth more than 40 million won, factors caused by the recession, such as high interest rates, had a greater impact on the market price decline," a K-Car custom said. As a result, the market price of major models such as Kona Electric and Dior New Niro EV fell about 17% in May compared to the end of last year, he said.
He also explained, "As exports of early models of used electric vehicles slowed down, the market's distribution volume increased, but the market price also fell due to the lack of sales."
