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용인특례시, 올해 교통 유발 부담금 9600곳에 82억원 부과

이현준기자 | 기사입력 2024/10/06 [07:44]

 

[브레이크뉴스경기남부=용인 이현준기자] 용인특례시는 교통 혼잡을 유발하는 주요 시설 9600여곳에 총 82억원의 교통유발부담금을 부과했다.

 

6일 구별로는 기흥구가 5800여건 44억원으로 가장 많았으며, 수지구는 2700여건 21억원, 처인구는 1100여건에 17억원을 부과했다.

 

부담금 부과 대상 기간은 2023년 8월 1일부터 2024년 7월 31일까지다. 올해 7월 31일 기준 해당 건물 소유자에게 부과됐다.

 

시는 도시교통정비촉진법에 따라 연면적 1000㎡ 이상(읍·면 지역은 3000㎡ 초과)인 시설물에 대해 160㎡ 이상의 지분을 소유한 개인이나 법인에 교통유발부담금을 부과한다. 부담금은 대중교통 시설 확충 등 시민들의 교통편의 증진을 위한 사업에 쓰인다.

 

단, 연면적 2000㎡를 초과하는 시설물과 지방자치단체가 소유한 시설물에 대해선 통근버스 운영, 승용차 요일제 등을 포함한 교통량 감축 이행계획서를 제출한 뒤 이를 1년간 이행한 경우에 한 해 교통유발부담금을 경감한다.

 

납부 기한은 10월 16일부터 31일까지다. 기한 내 납부하지 않으면 체납액의 3%까지 가산금이 붙는다.

 

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

[Break News Gyeonggi Nambu = Reporter Lee Hyeon-jun, Yongin] Yongin Special City imposed a total of 8.2 billion won in traffic generation fees on approximately 9,600 major facilities causing traffic congestion.

 

As of the 6th, Giheung-gu had the most with 5,800 cases and 4.4 billion won, followed by Suji-gu with 2,700 cases and 2.1 billion won, and Cheoin-gu with 1,100 cases and 1.7 billion won.

 

The period subject to the fee is from August 1, 2023 to July 31, 2024. As of July 31 of this year, it was imposed on the owners of the relevant buildings.

 

According to the Urban Traffic Management Promotion Act, the city imposes a traffic generation fee on individuals or corporations who own more than 160㎡ of shares in facilities with a total floor area of 1,000㎡ or more (3,000㎡ or more in townships and counties). The levy is used for projects to improve transportation convenience for citizens, such as expanding public transportation facilities.

 

However, for facilities exceeding 2,000㎡ in total area and facilities owned by local governments, the traffic generation levy will be reduced only if a traffic volume reduction implementation plan, including the operation of commuter buses and the weekday system for passenger cars, is submitted and implemented for one year.

 

The payment deadline is from October 16 to 31. If payment is not made within the deadline, a surcharge of up to 3% of the overdue amount will be added.

 

 


원본 기사 보기:브레이크뉴스 경기남부
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