【브레이크뉴스 포항】박영재 기자=2026년 포항시장 선거를 앞두고 주요 출마예정자들이 도시의 미래 방향을 담은 구체적인 공약을 잇따라 내놓으며 정책 경쟁에 본격 돌입했다. 산업 재도약, 해양관광 활성화, 환경·교통 혁신 등 각 후보가 제시한 해법은 뚜렷한 차이를 보이고 있다.
 © 김병욱 출마예정자 |
김병욱 포항시장 출마예정자(전 국회의원)는 19일, 포항과 포스코를 ‘운명 공동체’로 규정하고, 산업 구조 대전환을 핵심 공약으로 제시했다. 김 예비후보는 민·관 합동 ‘포항–포스코 상생본부(가칭)’를 설치해 시와 기업이 상시 협력하는 행정 체계를 구축하고, 수소환원제철소를 국가첨단전략산업 특구로 지정받아 정부 예산을 통한 인프라 투자를 이끌어내겠다고 밝혔다.
공장 부지 확장에 대해서는 환경영향평가 등 인허가 절차를 단축하는 원스톱 패스트트랙을 적용하겠다고 했다. 또한 송도·포항운하 일대에 포스코 계열사를 집적하는 ‘포스코 타운’을 조성해 원도심 주거·교육·문화 인프라를 확충하고, SMR(소형모듈원자로) 도입과 신재생에너지 확대를 통해 산업용 전기요금 부담을 낮추겠다는 구상도 제시했다.
 © 김병욱 출마예정자 |
19일, 공원식 포항시장 출마예정자(전 경상북도 정무부지사)는 도시 공간을 연결하는 관광·생활 인프라 재편을 전면에 내세웠다. 공 예비후보는 효자에서 환호공원, 영일대, 죽도시장, 송도해수욕장으로 이어지는 약 40㎞ 길이의 ‘영일만 순환 힐링로드’를 조성해 걷기·자전거·관광이 결합된 생활형 관광 축을 만들겠다고 밝혔다.
장성동 미군 반환 부지는 시니어 파크골프장과 키즈랜드를 결합한 세대 공존형 공원으로 개발하고, 환호공원은 국가도시공원 지정을 추진하며 대관람차·마리나·케이블카 등 해양관광 시설을 단계적으로 도입하겠다고 설명했다.
죽도시장과 중앙상가는 대형 주차 공간 확보를 통해 상권을 활성화하고, 노후 종합경기장 이전과 부지 활용으로 도심 재생 재원을 마련하겠다는 계획이다.
 © 김일만 출마예정자 |
김일만 포항시장 출마예정자(포항시의회 의장)는 기업 경쟁력과 시민 삶의 질을 동시에 높이는 환경·교통 중심 공약을 제시했다. 김 예비후보는 기업의 대기오염 배출 데이터를 투명하게 공개하고, 중소기업의 환경 설비 교체 비용을 시가 지원하는 방식으로 환경 관리를 강화하겠다고 밝혔다.
환경 관리 우수 기업에는 세제 혜택과 점검 완화 등 인센티브를 제공하고, 생활권 도시숲 확충과 탄소중립 실천 포인트제를 통해 시민 참여형 환경 정책을 추진하겠다고 했다. 교통 분야에서는 버스 노선을 전면 재설계하고, 교통약자 호출형 이동 서비스 확대, 항만·산업단지 스마트 물류 체계 구축을 통해 출퇴근과 물류 정체를 해소하겠다는 방침이다.
포항시장 선거를 앞두고 산업 중심의 대전환, 해양관광과 공간 재편, 생활 밀착형 환경·교통 혁신이라는 서로 다른 해법이 제시되면서, 향후 유권자들의 선택 기준이 어디에 맞춰질지 관심이 쏠리고 있다.
<구글 번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>
【Break News Pohang】Reporter Park Young-jae = Ahead of the 2026 Pohang mayoral election, major candidates have launched a full-scale policy competition, releasing concrete pledges that outline the city's future direction. Each candidate's proposed solutions, including industrial revitalization, revitalization of marine tourism, and environmental and transportation innovation, show distinct differences.
Kim Byeong-wook, a former National Assembly member and prospective candidate for Pohang mayor, defined Pohang and POSCO as a "community with a shared destiny" and presented a major transformation of the industrial structure as a key pledge. Kim announced plans to establish a public-private joint "Pohang-POSCO Mutual Growth Headquarters (tentative name)" to establish an administrative system that fosters ongoing cooperation between the city and businesses. He also announced plans to designate the hydrogen reduction steelworks as a national high-tech strategic industrial special zone, thereby attracting infrastructure investment through government funding.
He also announced plans to implement a one-stop fast-track system for factory site expansion, streamlining permitting and approval procedures, including environmental impact assessments. He also proposed the creation of "POSCO Town," a cluster of POSCO affiliates in the Songdo-Pohang Canal area, to expand residential, educational, and cultural infrastructure in the downtown area. He also proposed reducing industrial electricity bills by introducing small modular reactors (SMRs) and expanding renewable energy sources.
Gong Won-sik, a candidate for Pohang mayor and former Vice Governor of North Gyeongsang Province, prioritized the restructuring of tourism and lifestyle infrastructure that connects urban spaces. He announced plans to create a 40km-long "Yeongil Bay Circular Healing Road" connecting Hyoja, Hwanho Park, Yeongildae, Jukdo Market, and Songdo Beach, creating a lifestyle tourism hub that combines walking, cycling, and sightseeing.
He also announced plans to develop the returned US military base in Jangseong-dong into a multi-generational park combining a senior park golf course and a kids' park. He also announced plans to pursue the designation of Hwanho Park as a national urban park and to gradually introduce marine tourism facilities such as a Ferris wheel, marina, and cable car.
Jukdo Market and Jungang Shopping Center plan to revitalize the commercial district by securing large parking spaces, and to secure funds for urban regeneration by relocating and utilizing the aging stadium.
Kim Il-man, the candidate for Pohang Mayor and Chairman of the Pohang City Council, presented an environment- and transportation-focused platform that aims to simultaneously enhance corporate competitiveness and the quality of life for citizens. He pledged to strengthen environmental management by transparently disclosing corporate air pollution emissions data and providing city support for small and medium-sized enterprises (SMEs) to replace environmental equipment.
He also pledged to provide incentives, including tax benefits and relaxed inspections, to companies with excellent environmental management practices. He also pledged to promote citizen-participatory environmental policies through the expansion of urban forests in residential areas and a carbon neutrality points system. In the transportation sector, he plans to alleviate commuting and logistics congestion by comprehensively redesigning bus routes, expanding on-demand transportation services for the mobility-impaired, and establishing a smart logistics system at ports and industrial complexes.
Ahead of the Pohang mayoral election, various solutions are being proposed, including a major industry-centered transformation, marine tourism and spatial reorganization, and environmental and transportation innovations closely related to daily life. As such, attention is focused on where voters' criteria will be aligned in the future.
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