 ▲ 국과수, ‘시청역 역주행 사고’ 운전자 과실 판단 © 뉴시스 |
브레이크뉴스 박동제 기자= 9명의 사망자를 낸 시청역 역주행 사고와 관련해 국립과학수사연구원(국과수)이 운전자의 과실일 가능성이 크다는 내용의 감정 결과를 경찰에 통보했다.
조지호 서울경찰청장은 15일 정례 기자간담회에서 시청역 역주행 사고 원인 조사 등 진행 상황에 대해 “지난주 목요일(11일) 국과수 통보를 받아 분석을 마무리했다”고 밝혔다.
이어 “전반적으로 실체적 진실에 근접했고, 해당 내용을 토대로 피의자를 조사하면 (시청역 역주행) 사고에 대한 수사를 마무리 할 수 있을 것 같다”고 전했다.
경찰은 가해 차량 운전자 차모(68) 씨가 몰던 제네시스 G80 차량과 차량의 사고기록장치(EDR) 등을 사고 다음날인 지난 2일 국과수에 보내 정밀 감식·감정을 의뢰한 바 있다.
국과수는 차량과 EDR을 분석한 결과, 차씨 가 가속페달(액셀)을 90% 이상 밟았다는 취지 등의 감정 결과를 경찰에 보낸 것으로 전해졌다. 또한 사고 당시 브레이크등이 켜져 있는 것처럼 보인 것은 가로등이나 건물의 빛이 반사돼 보이는 난반사나 플리커 현상일 것으로 판단한 것으로 파악됐다.
앞서 가해 차량 운전자 차씨는 지난 4일 첫 피의자 조사에서 “사고 당시 브레이크를 밟았으나 딱딱했다”고 진술하며 차량 상태 이상에 따른 급발진을 주장해왔다.
사고 직후 갈비뼈 골절 등 치료를 위해 서울대병원에 입원 중인 차씨는 이날 다른 병원으로 옮겨 다시 입원해 치료를 받을 예정이다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
National Forensic Service determines driver’s negligence in ‘city hall station reverse driving accident’… police “close to the actual truth”
The evaluation results show that the accelerator was pressed more than 90% of the time.
Break News Reporter Park Dong-je = Regarding the reverse driving accident at City Hall Station that killed nine people, the National Institute of Forensic Science (National Forensic Service) notified the police of the results of the analysis, which concluded that it was highly likely that the driver was at fault.
Seoul Metropolitan Police Agency Chief Jo Ji-ho said at a regular press conference on the 15th about the progress of the investigation into the cause of the reverse driving accident at City Hall Station, “We received notification from the National Forensic Service last Thursday (11th) and completed the analysis.”
He continued, “Overall, it is close to the substantive truth, and if we investigate the suspect based on the relevant information, we will be able to complete the investigation into the accident (driving in reverse at City Hall Station).”
The police sent the Genesis G80 driven by the driver of the offending vehicle, Mr. Cha (68), and the vehicle's accident recording device (EDR) to the National Forensic Service on the 2nd, the day after the accident, for detailed identification and evaluation.
As a result of analyzing the vehicle and EDR, the National Forensic Service is said to have sent analysis results to the police, including the fact that Mr. Cha pressed the accelerator pedal (accelerator) more than 90% of the time. In addition, it was determined that the fact that the brake lights appeared to be on at the time of the accident was likely due to diffuse reflection or flicker caused by reflection of light from street lights or buildings.
Earlier, during the first suspect investigation on the 4th, the driver of the offending vehicle, Mr. Cha, stated, “I stepped on the brakes at the time of the accident, but they were hard,” and claimed that sudden acceleration was due to an abnormal condition of the vehicle.
Mr. Cha, who was hospitalized at Seoul National University Hospital immediately after the accident for treatment of rib fractures, is scheduled to be transferred to another hospital on the same day and re-admitted to receive treatment.
